Hoppa till huvudinnehåll

Redovisnings­byrå i Norrköping

Vi sköter bokföringen åt transport-, entreprenad- och industriservicebolag i Norrköping, där fordon, maskiner och projekt binder kapital länge. Fast pris från 2 450 kr i månaden och ingen bindningstid.

Ring 011-323 38 89

Boka ett möteFå en offert

NorrköpingFinspång och Söderköping

Ingår i månadspriset

Det här sköter vi
Vi bokför, deklarerar momsen, sköter lönen och gör bokslut och deklaration. Varje månad får ni en rapport med kommentar.
Ert team
Minst två personer följer ert bolag, och en av dem är er huvudansvariga konsult. All kontakt samlas i vår kundportal, så att inget missas. Vi svarar inom 24 timmar på vardagar.
Så arbetar vi
Digitalt i ert bokföringssystem. Möten hålls via video eller på kontoret på Karlbergsvägen 8 i Stockholm, vardagar 9–17 efter bokning.

Från 2 450 kri månaden för aktiebolag, exklusive moms

Se alla priser

Bokföring för kapitaltunga bolag i Norrköping

Norrköping präglas av hamnen, skogsindustrin och offentlig sektor. Genom Norrköpings Hamn går skogsprodukter, stål, spannmål, energiprodukter, petroleum, container samt projektlaster och tunglyft.

Holmen har pappersbruk och sågverksverksamhet i kommunen. Flera statliga myndigheter har sina huvudkontor i staden, bland dem Kriminalvården, Migrationsverket, SMHI, Luftfartsverket och Sjöfartsverket. Runt hamnen, bruket och myndigheterna finns småbolagen vi arbetar med som bokföringsbyrå: åkerier, terminal- och lastbolag, speditörer, entreprenad- och installationsbolag, process- och industriservice mot bruket samt leverantörer till myndigheterna, där upphandling sker enligt LOU. Norrköping Science Park har sin profil mot visualisering, simulering, bildanalys, effektiv logistik och tryckt elektronik. Ostlänken byggs etappvis under lång tid framöver och skapar långa kedjor av underentreprenörer. Ett bolag med lastbilar, maskiner eller terminal binder kapital långt innan intäkterna kommer. Resultatet beror då mest på avskrivningstider, leasingklassificering och hur pågående arbeten värderas.

Fordon, projekt, tull och byggmoms

Vi börjar i balansräkningen, eftersom det är där felen brukar ligga hos kapitaltunga bolag. Rapporten kommer sedan.

Anläggningar och leasing

  • Fordon, truckar och terminalutrustning skrivs av över nyttjandeperioder som motsvarar det verkliga slitaget.
  • I K3 delas betydande komponenter med olika livslängd ut, exempelvis motor eller överbyggnad i förhållande till chassit.
  • Varje fordonsavtal prövas mot om de ekonomiska riskerna och fördelarna har överförts. Det avgör om det är finansiell eller operationell leasing, och vi klassificerar avtalen före bokslutet.
  • Pågående arbeten skiljs mellan löpande räkning och fast pris, och kvarstående arbete följs mot kalkyl.
  • ÄTA-arbeten dokumenteras och faktureras. Ofakturerade ÄTA-arbeten är den vanligaste orsaken till att underentreprenörer tappar marginal.
  • Månadsrapporten följer beläggning, kostnad per fordon eller projekt och likviditet framåt. Står ni inför en investering räknar vi på den innan den görs, eftersom en felbedömd avskrivningstid följer med i tio år.

Hos kapitaltunga bolag sitter felen nästan alltid i balansräkningen, och där måste de också rättas.

Moms, tull och offentliga kunder

  • Momsregistrerade företag redovisar importmomsen i momsdeklarationen utifrån tullvärdet i tullräkningen. Den betalas inte till Tullverket.
  • Tullräkningar stäms av mot inköpsfakturorna varje period så att beskattningsunderlaget går att styrka.
  • Vid inköp i USD eller EUR stämmer vi av valutaexponeringen, så att kursdifferenser inte döljs i inköpspriset.
  • Omvänd byggmoms sätts som momskod per kund utifrån om köparen själv säljer byggtjänster mer än tillfälligt.
  • Personalliggare hålls i de verksamheter där kravet gäller.
  • Fakturor till offentlig sektor skickas elektroniskt i godkänt format, med avtalets referenser och periodisering.

En felaktig momskod upprepas på varje faktura till samma kund. När felet upptäcks behöver därför många fakturor rättas.

Branscher vi arbetar med i Norrköping

De ägarledda bolagen här äger tunga tillgångar eller kör långa projekt, ofta åt ett fåtal stora beställare.

Hamn, spedition och tull

Speditörer och handelsbolag som rör gods över hamnen. Tullvärde, importmoms, EU-försäljningslistor och valutaexponering.

Hamn, spedition och tull: så lägger vi upp det

Åkeri och terminal

Transport-, terminal- och lastbolag. Fordonsavskrivningar, komponentavskrivning och gränsdragningen mellan finansiell och operationell leasing.

Skogsindustri och industriservice

Process- och underhållsbolag som levererar mot bruk och sågverk. Serviceavtal, reservdelslager och periodisering av stopparbeten.

Bygg, entreprenad och offentliga kunder

Entreprenörer och installatörer med LOU-upphandlingar. Omvänd byggmoms, personalliggare, e-faktura och pågående arbeten.

Det här kan ingå i ert uppdrag

Frågor från bolag i Östergötland

Hur bokförs importmoms på gods som kommer in via hamnen?
Är ni momsregistrerade redovisar ni importmomsen själva i momsdeklarationen utifrån tullvärdet i tullräkningen, inte via betalning till Tullverket. Vi stämmer av tullräkningarna mot inköpsfakturorna varje period så att beskattningsunderlaget stämmer och avdraget kan styrkas vid en kontroll.
Ska våra lastbilar redovisas som leasing eller som tillgång?
Det beror på vad avtalet innebär. Ett avtal som i allt väsentligt överför de ekonomiska riskerna och fördelarna till er behandlas som finansiell leasing i koncernredovisning enligt K3. Då tas både tillgång och skuld upp i balansräkningen. Operationell leasing kostnadsförs löpande. Vi läser avtalen och klassificerar dem före bokslutet.
Vad innebär komponentavskrivning för ett åkeri eller en terminal?
I K3 delas en anläggningstillgång upp i betydande komponenter med olika nyttjandeperiod, exempelvis motor eller överbyggnad i förhållande till chassit. Avskrivningen följer då det verkliga slitaget. Större utbyten aktiveras och slår därför inte igenom som en engångskostnad.
Vi arbetar som underentreprenör i infrastrukturprojekt. Hur redovisas det?
Långa entreprenader redovisas som pågående arbete. Vid fast pris behöver upparbetad andel ställas mot kvarstående kostnad för att resultatet ska bli rättvisande. Vi kontrollerar också att ÄTA-arbeten dokumenteras och faktureras. Ofakturerade ÄTA-arbeten är den vanligaste orsaken till att underentreprenörer tappar marginal.
Gäller omvänd byggmoms för oss?
Omvänd byggmoms gäller vid försäljning av byggtjänster till en köpare som själv säljer byggtjänster mer än tillfälligt. Då fakturerar ni utan moms och köparen redovisar den. Vi går igenom kundregistret och sätter rätt momskod per kund, eftersom felet annars upprepas på varje faktura.
Vad krävs när vi fakturerar en statlig myndighet?
Fakturor till offentlig sektor ska skickas elektroniskt i ett godkänt format. Avtalet styr ofta både referenser och när ersättningen ska redovisas. Vi kopplar e-fakturering i ert system och lägger in avtalens periodisering så att intäkten hamnar i rätt månad.
Kan ni sköta lönerna för vår kollektivavtalsbundna personal?
Ja. Vi hanterar löpande lön, semesterlöneskuld, OB, traktamenten och avtalsrapportering. Arbetsgivardeklarationen stämmer vi av på individnivå varje månad. Har ni säsongsvariation i bemanningen syns lönekostnaden per period i månadsrapporten.

Se hur anläggningar och projekt skulle redovisas hos er

Berätta hur er verksamhet ser ut, till exempel fordon, projekt eller varuflöden. Vi återkommer med ett förslag och en fast månadsavgift.

Boka ett möteBegär ett prisförslag

Hellre telefon? Ring 011-323 38 89.

FAR-auktoriserad redovisningsbyrå · Fortnox-certifierad partner